Intro,
2009/07:
19,
20,
21,
22,
23,
24,
25,
26,
27,
28,
29,
30,
31,
2009/08:
1,
2,
3,
4,
5,
6,
7,
8,
9,
10,
11,
12,
13,
14,
15,
Epilogue
Valmisteluja
Tällä sivulla on blogi matkan valmisteluista.
Ensimmäinen matkapäivä löytyy seuraavalta sivulta.
12.06.2009
| Olen ollut Pekingissä jo yli neljä kuukautta,
enkä koko kevään aikana ole päässyt ajamaan mopolla metriäkään.
Suomeen palaan heinäkuun 8., ja seuraavana päivänä käynnistyvät sekä RT että kausi.
Kesäloman ajankohdaksi on jo varmistunut viikot 30-33, eli 18.7.-16.8. Tarkoitus on lähteä mopolla matkaan, ja viettää reilu kolme viikkoa Fillingesissä. Samassa paikassa olin myös viime kesänä. Matkajärjestelyjen suunnittelun aloitin vasta tällä viikolla. "Perinteinen" reitti olisi ottaa lautta Tukhålmaan, ajaa E4-moottoritietä etelään Helsingbårgiin ja läpi Tanskan, ajaa Saksan lävitse moottoriteitä A1 Hampuriin ja A7/A5 Baseliin, Sveitsin lävitse moottoriteitä A2 ja A1 Geneveen, ja lopulta siirtyä rajan yli Ranskan puolelle, Fillingesiin. Ensimmäinen ajopäivä päätettäisiin jossakin Hannoverin eteläpuolella, ja Fillingesissä oltaisiin toisen ajopäivän iltana. Ajoa moottoriteitä pitkin tulisi noin 2 100 km. Käytännössä tehtäisiin kaksi ylipitkää ajopäivää, ilman mahdollisuuksia maisemien katseluun tai lepohetkiin. Lisäksi Saksan lävitse ajetaan maanantaina, eli moottoritiet ovat todella ruuhkaisia. Jotkut väittävät tuollaista hauskaksi tavaksi aloittaa mopolomamatka, vaikka itse sitten kuitenkin ohittavat pohjoismaat hissukseen lautalla, mopon seistessä yksikseen lautan autokannella. Moottoriteihin kyllästyneenä, kartoitin vaihtoehtoisia kuljetusmuotoja:
Hinnat ovat halvimman tuolle päivälle vapaana olevan lipun mukaiset. Muina päivinä ja/tai aiemmin varaten hinnat voivat olla hyvin erilaisia. Noista yhdistelemällä saa muutaman vaihtoehdon:
Huom: Taulukossa näkyvät hinnat ovat pelkästään ohjeellisia. Käytännössä kaikki muut harkitsemani vaihtoehdot vaatisivat yhden ylimääräisen yöpymisen matkan varrella. Koska tavoitteena on päästä perille nopeasti, joudun jättämään ne huomiotta.
Kyselin myös mahdollisuutta kuljetuttaa pyörä rekalla jonnekin Fillingesin lähialueille. Löysin viisi kuljetuksia järjestävää firmaa:
Vaikka tuo onkin kallein tutkimistani vaihtoehdoista, kannattaa kuitenkin muistaa että se on myös ylivoimaisesti nopein. Eli jos tarkoitus ei ole tuhlata loma-aikaa moottoriteiden ruuhkissa ja/tai lautalla, tuo voi olla kätevä tapa päästä omalla pyörällä Alpeille ajelemaan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.06.2009
| Tänään tein ensimmäiset lippuvaraukset kesän matkalle.
Päädyin sitten ostamaan liput lautalle Helsistä Travemündeen. Se ei ole halvin eikä nopein vaihtoehto, mutta näytti parhaiten sopivan minun aikatauluihini. Lisäksi, en ole aiemmin mennyt lautalla Travemündeen, joten jotain uutta tällä matkalla tulee kokeiluta. Lähtö Helsistä sunnuntaina 19.7., klo 15, ja Travemündeen saavutaan maanantaina klo 20. Paluumatkan lähtö Travemündestä perjantaina 14.8. klo 3. |
02.07.2009
Illalla olusella the Den :ssa,
satuin lukemaan päivän China Dailyä.
Lehden takasivulla oli koko sivun kokoinen juttu tässä viikonviahteessa alkavasta Tour de Francesta.
Ja eikös vain, juuri kun saavun Fillingesiin, polkupyöräilijöiden reitti kulkee juuri siitä likeltä. Täytyy lähipäivinä selvitellä, jos vaikka voisi yhdeksi päiväksi mennä naureskelemaan tyhmiä polkupyöräilijöitä. |
06.07.2009
Kiertelin viereisessä kirjakaupassa,
ja silmään osui Ewan MacGregorin ja Charley Goormanin kirja "Long Way Down"
(www.longwaydown.com ).
Ostaahan se piti, vaikka hinta oli 375 RMB (40 €).
Vielä kun löytäisi jostain sen DVD:n.
|
09.07.2009
| Suomessa.
Sateen vuoksi jäi pyörä tänään aamulla käynnistämättä. Toivottavasti lähipäivinä saan kauden käyntiin. Saksan autojuna (Autozug) on laskenut lähes kaikkien kesän vuorojen alimpia hintoja. Uusi hinta Saksan sisäisille vuoroille on 99€. Nyt junan käyttäminen on hyvin kilpailukykyinen vaihtoehto. Jos en olisi jo maksanut Finnlinesin lauttamatkaa Travemündeen ja takaisin, kannattaisi varata matka niin että Saksan lävitse siirryttään junalla. Tänään varasin lipun paluumatkalle, 12.8. lähtö Lörrahista junalla Hampuriin. |
11.07.2009
| Kausi käynnistyi eilen.
Odotusten mukaisesti, pyörä käynnistyi ongelmitta, pitkästä talvesta huolimatta.
Tänään kävin ostamassa pyörään uuden lämpömittarin. Vanha toimi aikoinaan uskollisesti, mutta viime kesinä sen näyttö alkoi seota. Lienee kosteus sekoittanut laitteen elektroniikan? Uusi mittari löytyi Motonetistä. Lämpöanturin kiinnitin radion antenniin. |
18.07.2009
| Pakkasin tavarat jo eilen, sillä tänään oli tarkoitus ajaa pyörä vanhempien luo pestäväksi.
Tänään olikin sitten tavallista enemmän ongelmia.
|
Intro,
2009/07:
19,
20,
21,
22,
23,
24,
25,
26,
27,
28,
29,
30,
31,
2009/08:
1,
2,
3,
4,
5,
6,
7,
8,
9,
10,
11,
12,
13,
14,
15,
Epilogue





)
tarjoaa yönyli-siirron Turusta Tukhålmaan.