Tekniset tiedot | Kuvia projektin varrelta | Linkkejä | Keitä me olemme? |
Nämä sivut on omistettu Bertalle, Toyota Land Cruiser BJ-40:lle, joka tuli taloon lokakuussa 2006 ja läpikävi extreme make overin reilussa vuodessa. Haave BJ:n omistamisesta oli kytenyt mielessäni jo vuosia. Syksyllä 2006 haave päätettiin toteuttaa ja auton etsiminen alkoi. Erästä kandidaattia kävimme katsomassa reilun 500 kilometrin päässä, vain huomataksemme, ettei se ollut etsimämme yksilö. Lopulta sitten löysimme Vaasasta Bertan ja mieheni Pekka osti sen minulle nimipäivälahjaksi. Hän myös käytännössä rakensi sen uudelleen työtunteja (arviolta noin 1000) ja kustannuksia (en uskalla edes arvata) laskematta. Jotkut naiset saavat mieheltään nimipäivälahjaksi kukkia tai suklaata, mutta minä sain auton, ja millaisen auton! Tervetuloa tutustumaan Berttaan ja sen vaiheisiin!
Tämä oli lähtötilanne. Nopeasti vilkaisten ja päällisin puolin ihan hyvän näköinen auto, mutta suolainen meri-ilmasto ja lasikuitupaikkaukset olivat tehneet tehtävänsä...
Korin yläosa purettu pois. Korin takaosa(kin) oli melkoisen pehmeä. Jokunen työtunti vielä edessä.
Tämännäköinen oli runkopalkki, kun kori oli purettu pois päältä.
Bertta purettiin alkutekijöihinsä. Runko ilman koria on surullinen näky.
Tässä runko on saanut uuden maalin ylleen ja jälleenrakennus voi alkaa.
Korin alaosa on lähdössä hiekkapuhallukseen.
Tässä jo korin alaosa uudessa maalissa ja paikoillaan.
Vähitellen projekti eteni ja uutta peltiä ilmestyi rungon peitoksi.
Ovet olivat oma projektinsa. Tässä etuovi ennen korjausta. Ruostetta oli tasaisesti joka puolella reunoissa. Oven alaosa oli aivan hapero.
Ruostunut oven alaosa leikattiin tylysti kokonaan pois.
Tilalle sovitettiin uusi pala. Niitä saa Jenkeistä Cool Cruisers of Texasista.
Uusi pala on hitsattu kiinni, ovi hiottu ja oikaistu. Seuraavaksi pohja- ja pintamaalaus.
Myös katon kanssa oli puuhaa. Katto on lasikuitua, mutta reunus on peltiä, ja kuten kuva kertoo, sekin oli pahasti ruosteessa.
Reunuspelti tehtiin kokonaan uusiksi.
Katto hiottiin ja maalattiin uudelleen. Kiiltää, kiiltää.
Kattoverhoilukangas oli kiven takana. Lopulta oikeanlaista löytyi ja se liimattiin sprayliimalla 5 mm:n vaahtomuoviin. Samalla keittiön muovimattokin tärveltyi. Ehkä saan seuraavaksi uuden keittiön?
Verhoilun sovittelua ennen liimausta.
Vaahtomuoviin lopulta onnistuneesti liimattu verhoilukangas liimattiin Bostikilla kattoon. Hyvä tuli.
Berttaa kunnostettiin pieteetillä. Maskissa oleva Toyota-merkki oli kulunut ja se maalattiin uudenveroiseksi. Juho-poika avusti monessa hommassa.
Vihdoin keväällä 2008 Bertta saatiin valmiiksi. Tällainen siitä sitten tuli.
Bertta takavasemmalta...
...ja -oikealta. Tällä kelpaa ajella. Kiitos, Pekka!!!
Suomen Land Cruiser Klubi Suomen cruisereiden omistajien oma kohtauspaikka.
Cool Cruisers of Texas Bertankunnostajan mekka. Mitä täältä ei löydy, sitä tuskin BJ-40:eesi tarvitset. USA:ssa.
Foreign Toyota Page Tuhti pläjäys teknistä dataa ja historiaa Land Cruisereista. Mielenkiintoinen.
Maasturi-Mattila Somerolainen maasturipurkaamo. Löytyy yhtä ja toista.
Toyota FJ-40 For Sale Vintage Land Cruisers & Parts. Yhdysvalloissa.
Kuttilan Autolasi Oy Kuusjoella sijaitseva autolasiliike. Täällä teetettiin tuulilasi ja pari sivulasia. Joustava palvelu.
Olemme Taina ja Pekka Kummunsalo ja asumme Paimiossa, Turun ja Salon puolivälissä, punaisessa tuvassa. Emäntä on metsäalan ihmisiä ja Bertalla ajelun lisäksi ylläpitää tätä kotisivua. Isäntä on autoalalla ja pitää Bertan liikkeellä. Lisäksi perheeseen kuuluu kaksi lasta, Juho 4 v ja Saima 2 v, jotka pitävät vanhemmat liikkeellä. Jos haluat ottaa meihin yhteyttä, niin laita sähköpostia osoitteella: taikku1(at)gmail.com.